5月15日

京港高鐵安九段安慶西站

3.58萬(wàn)平方米站房金屬屋面

成功封頂

下一步，安慶西站的建設(shè)

轉(zhuǎn)入室內(nèi)裝修階段

預(yù)計(jì)8月底完成站房施工

安慶西站站房屋面為雙曲金屬設(shè)計(jì)，面板用直立鎖邊鋁鎂錳板，底部構(gòu)造5層，分別為防水透氣層、保溫層、隔汽層、吸音層及雙面鍍鋁鋅穿壓孔型鋼底板。施工前，鐵路建設(shè)部門(mén)和施工單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)、核心區(qū)等典型安裝部位進(jìn)行抗風(fēng)試驗(yàn)，施工過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。

位于安徽省安慶市懷寧縣境內(nèi)的安慶西站，總建筑面積39976平方米、高38.49米，建筑分為地上四層、地下一層，局部設(shè)夾層，站房為雙曲金屬屋面。站房采用“皖江潮涌，華夏方舟”的設(shè)計(jì)理念,站房中部以一條舒展的曲線貫穿立面，表現(xiàn)長(zhǎng)江潮涌、奔騰不息的氣勢(shì)，簡(jiǎn)潔有力的弧線勾勒出站房整體形象，展現(xiàn)巨輪的輪廓，呼應(yīng)華夏方舟的設(shè)計(jì)立意。

安慶西站是京港高鐵安九段上的重要樞紐站點(diǎn)。京港高鐵安九段連接安徽省安慶市與江西省九江市，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“京港（臺(tái)）通道”的重要組成部分。安九段正線全長(zhǎng)170.9公里，規(guī)劃運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，初步計(jì)劃于2021年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。建成后，將和去年12月通車的合安高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接，對(duì)于完善國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)布局，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

來(lái)源：長(zhǎng)三角鐵路 綜合寧安鐵路有限責(zé)任公司