▲Mercedes-Benz在近期的洛杉磯車展上，發(fā)表全新CLS-Class跑房車。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

經(jīng)過(guò)一連串的預(yù)告之后，德國(guó)車廠Mercedes-Benz（賓士）終于在洛杉磯車展上，正式發(fā)表全新大改款的CLS-Class斜背跑房車，這一回除了外觀徹底翻新外，也是首部采用直6引擎搭配輕度混合動(dòng)力的車款，可望在性能與油耗間取得更好的平衡。

▲招牌的斜背造型仍完整保留，車門也一樣是無(wú)窗框設(shè)計(jì)。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

全新CLS-Class的外型，仍維持招牌的“斜背“特色，車門也保留了無(wú)窗框的設(shè)定，讓這部“4門跑房車“更有跑格，車長(zhǎng)拉長(zhǎng)但車高略為下降，看起來(lái)也更加動(dòng)感，車頭水箱護(hù)罩則是承襲AMG GT而來(lái)，再搭配全新設(shè)計(jì)的LED頭燈，戰(zhàn)斗氣息油然而生。

▲車頭單柵式水箱護(hù)罩是承襲AMG GT而來(lái)，全車也變得更寬更低。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

車內(nèi)控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然基于E-Class而來(lái)，包括雙12.3寸螢?zāi)慌c操作介面等，不過(guò)方向盤引用了S-Class的設(shè)計(jì)，賦予CLS-Class更加豪華的感受；原本舊款車型后排為雙座設(shè)定，不過(guò)在美國(guó)與大陸市場(chǎng)買家的反應(yīng)之下，新一代車型已經(jīng)改為3座設(shè)定。

▲車內(nèi)格局和E-Class相同，但方向盤是來(lái)自S-Class。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

首次加入輕混合動(dòng)力的CLS450與CLS450 4Matic，采用3.0升直6引擎，可輸出362匹馬力與51公斤米扭力，另有一具整合在9速變速箱內(nèi)的馬達(dá)，可額外提供21匹馬力與25.4公斤米扭力，而1kWh的48V鋰離子電池除了驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，也供應(yīng)給空調(diào)，怠速熄火時(shí)仍可保持車內(nèi)涼爽。

▲CLS450是首次在賓士車款上導(dǎo)入48V輕混合動(dòng)力。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

在美國(guó)以外的市場(chǎng)，CLS-Class還會(huì)提供一般柴油動(dòng)力，至于ShootingBrake獵跑車型，則是因?yàn)榕cE-Class Estate重復(fù)性太高，在新世代CLS-Class上將不再提供。