此前出臺(tái)的《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》中提到，未來五年，安徽省將有9座城市開建或建成地鐵。除了合肥軌道交通1至5號(hào)線建成通車外，蕪湖、馬鞍山、安慶、淮南、銅陵、宿州、蚌埠、阜陽等城市也將開建或建成軌道交通主干線路。一時(shí)間，安慶將修建地鐵的消息不脛而走，“2018年安慶地鐵將開工建設(shè)”的消息也被迅速傳開。

2018年1月18日，安慶市發(fā)展和改革委員會(huì)正式回復(fù)：“我市正在開展城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制工作，現(xiàn)規(guī)劃初稿已編制完成，即將上報(bào)省和國(guó)家有關(guān)部門審查。因建設(shè)規(guī)劃未獲批，開工時(shí)間尚未確定。”

安慶軌道交通，是安慶市規(guī)劃中的城市軌道交通系統(tǒng)，尚未興建原由為“未達(dá)到國(guó)家要求的城市新建地鐵標(biāo)準(zhǔn)”(市區(qū)人口300萬人以上)，但理論上僅滿足新建輕軌的各項(xiàng)條件。此外環(huán)抱市區(qū)的銅山縣已被并入市區(qū)，根據(jù)第六次人口普查結(jié)果，安慶市轄區(qū)人口已經(jīng)超過300萬，并同時(shí)滿足新建地鐵的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

2015年12月《安慶市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》獲市政府批準(zhǔn)，進(jìn)入建設(shè)規(guī)劃階段。根據(jù)中標(biāo)單位提供的建設(shè)規(guī)劃方案，安慶市城市軌道交通線路總里程120.1公里，其中1號(hào)線45.6公里，1號(hào)線支線13.9公里，2號(hào)線40.3公里，3號(hào)線20.3公里。另外，還規(guī)劃了3條市域線，總里程137.4公里。分別為：懷寧經(jīng)新安慶西高鐵站至天柱山景區(qū)的S1號(hào)線，線路總里程68.3公里;安慶城北客運(yùn)站至樅陽縣城的S2號(hào)線，線路總里程27.1公里;安慶新港至望江縣城的S3號(hào)線，線路總里程42公里。合計(jì)257.5公里。

1號(hào)線：1號(hào)線西起安慶西高鐵站，東至外環(huán)東路站，沿G206-集賢路-天柱山西路-迎賓西路-天柱山東路-振風(fēng)大道布線，設(shè)26座車站

1號(hào)支線：起于1號(hào)線天柱山西路站，沿天柱山大道穿越安慶石化工業(yè)區(qū)，止于規(guī)劃的西四路。

2號(hào)線：2號(hào)線南起皖河農(nóng)場(chǎng)的安慶新港站，沿S332-德寬路-菱湖南路-皖江大道-潛江路布線，北至城北客運(yùn)站，設(shè)20座車站

3號(hào)線：3號(hào)線南起迎江區(qū)的迎江寺站，北至宜秀區(qū)楊橋鎮(zhèn)的楊羅路站，沿湖心路-興業(yè)路-中興大街-機(jī)場(chǎng)大道-安樅線-鳳棲路布線，設(shè)14座車站